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柴油机振动剧烈

2017-1-18 17:18:07      点击:

单缸柴油机由于曲轴连杆、连杆轴颈,连杆大头偏在曲轴旋转中心的一边 ,曲轴旋转时会产生离心惯性力;活塞、活塞销、连杆等在往复运动中会产生往复运动惯性力。这些惯性力使柴油机在工作时产生剧烈振动。因此,柴油机上装有平衡机构,目的是将这些引起振动的力尽量予以抵消,使柴油机能平稳地工作。如果柴油机工作时产生的振动得不到平衡,将使柴油机功率下降,油耗增加,零件磨损加剧,大大缩短柴油机的使用寿命,增加维修费,影响生产。柴油机振动剧烈时,用手触摸机体等处,有麻木的感觉。

柴油机振动剧烈时,主要从以下4个方面来判断分析:

A.曲轴原因

B.飞轮原因

C.平衡轴原因

D.其他原因

4个方面的具体原因又分别细分如下:

A.曲轴原因

(1)曲轴主轴承与轴颈间隙过大

(2)曲轴平衡块紧固螺栓松动或平衡块重量过大或过小

(3)曲轴轴向间隙过大

(4)曲轴翘曲变形

(5)曲轴静平衡不合格

 

B.飞轮原因

(1)飞轮螺母松动

(2)飞轮翘曲变形

(3)飞轮静平衡不合格

(4)飞轮平键与键槽磨损

(5)飞轮锥孔与锥面接触不良(接触面应达到70%以上)

C.平衡轴原因

(1)平衡轴轴承松旷

(2)平衡轴齿轮啮合记号不对   

(3)平衡轴静平衡不合格

D其他原因

(1)供油时间过早,造成爆振

(2)柴油机地脚螺栓未紧固合格

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